แนวทางปฏิบัติหลักในการบำรุงรักษาพิลาทิส รีฟอร์มเมอร์ ได้แก่ การทำความสะอาดและการฆ่าเชื้อทุกวัน การหล่อลื่นรางรายสัปดาห์และการตรวจสอบตัวยึด และการตรวจสอบเชิงลึก-ของความตึงของสปริงและการสึกหรอของรอกทุกเดือน หลีกเลี่ยงการปรับสปริงโดยเด็ดขาดในขณะที่สปริงตึงหรือปล่อยให้สปริงยืดออกเป็นเวลานาน
ทุกวัน (หลังการใช้งานแต่ละครั้ง): เช็ดพื้นผิวแคร่ ที่วางเท้า และที่จับด้วยผ้านุ่มที่หมาดเล็กน้อย (ระวังอย่าให้ความชื้นซึมเข้าไปในราง) กำจัดเส้นผมและฝุ่นออกจากรางรถไฟ และตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถม้ากลับคืนสู่ตำแหน่งเดิมเพื่อให้สปริงผ่อนคลายเต็มที่ ป้องกันการสูญเสียความยืดหยุ่นที่เกิดจากการยืดออกเป็นเวลานาน
รายสัปดาห์: ใช้เครื่องดูดฝุ่นเพื่อทำความสะอาดร่องรางอย่างล้ำลึก- ใช้น้ำมันซิลิโคนหรือสารหล่อลื่นรางพิเศษจำนวนเล็กน้อยกับรางรถไฟแล้วเลื่อนแคร่ไปมาเพื่อกระจายให้เท่ากัน ตรวจสอบและขันสกรู น็อต หรือขั้วต่อที่หลวมให้แน่น และตรวจสอบสปริงด้วยสายตาเพื่อหาสนิมหรือการเสียรูป
รายเดือน/รายไตรมาส: ตรวจสอบความเรียบของการหมุนรอกอย่างละเอียด และตรวจสอบเชือกว่ามีการสึกหรอ (เปลี่ยนใหม่หากหลุดรุ่ย) ทดสอบความสม่ำเสมอของความต้านทานสปริง- แนะนำให้เปลี่ยนใหม่หากพบว่ามีการเสียรูปหรือสนิมอย่างมาก หรือหากสปริงมีการใช้งานมานานกว่า 2-3 ปี และตรวจสอบการเชื่อมต่อโครงโลหะเพื่อดูสัญญาณของการเสียรูปหรือรอยแตกเล็กน้อย
